۶۷تا۷۰درصدتصادفات جاده های استان،عاملش انسانی بوده است

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قم گفت:عامل ۶۷ تا ۷۰ درصد تصادف‌هایی که در چهار ماه امسال صورت گرفته، انسانی بوده و ۳۰ درصد عوامل راه و خودرو می‌باشد.

به گزارش پایگاه خبری رهپویان قم ،ابوالفضل جمالی روز یکشنبه در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: برای کاهش تلفات و خسارات ناشی از تصادف‌ها در محورهای روستایی، همه مدارس حاشیه راه‌ها تجهیز و ایمن‌سازی و کلاه امینی میان راکبان موتورسیکلت توزیع‌شده است.

وی اضافه کرد: بر اساس کارشناسی‌های صورت گرفته عامل ۶۷ تا ۷۰ درصد تصادف‌هایی که در چهار ماه امسال صورت گرفته، انسانی بوده و ۳۰ درصد عوامل راه و خودرو می‌باشد.

وی با اشاره به شناسایی ۶۶ نقطه حادثه‌خیز در قم، ادامه داد: در ۲ سال گذشته ۲۳ نقطه حادثه‌خیز اصلاح و پارسال نیز ۳۷ نقطه برطرف شده و ۱۰ نقطه نیز امسال آشکارسازی خواهد شد.

جمالی با اشاره به عملکرد اداره کل راهداری قم، گفت: آزادراه قم- تهران و ۶ کیلومتر از کمربندی امام علی(ع) به نیوجرسی مجهز شده است و سال آینده نیز بخش دوم کمربندی به سمت کاشان، به نیوجرسی مجهز خواهد شد.

به گفته وی، باوجود کمبود قیر و عدم اختصاص اعتبار، در حال حاضر سه اکیپ راهداری برای روکش آسفالت محورهای قم در حال فعالیت هستند.

مدیرکل راهداری قم افزود: لکه‌گیری مسیر بیمارستان امام رضا(ع) امسال انجام خواهد شد، ولی با توجه به این‌که این مسیر ازنظر راهداری و پلیس‌راه ایمن نمی‌باشد، تغییرات دیگری انجام نمی‌شود.

بیمارستان امام رضا (ع) که توسط سازمان تأمین اجتماعی برای ارائه خدمات به بیمه‌شدگان زیرپوشش این سازمان تأسیس‌شده، به دلیل بعد مسافت و نامناسب بودن موقعیت مکانی، دور از دسترس شهروندان قرارگرفته است.

اصلی‌ترین راه دسترسی به بیمارستان امام رضا (ع)، محور قم – سلفچگان می‌باشد که مملو از ماشین‌های سنگین است؛ راه دسترسی دوم از بلوار غدیر، مقابل بوستان علوی، انتهای رودخانه و به سمت بیمارستان امام رضا (ع) به طول ۸۰۰ متر، عرض ۳.۵ متر و یک خط رفت است که فرد ناگزیر برای خروج باید همین محور خطرناک ترانزیتی را طی نماید.

وی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: پایانه بار این استان در زمینی به مساحت ۳۲ هکتار در سه‌راهی شهرک محمودآباد واقع در محور قدیم قم- تهران تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد.

وی تصریح کرد: پایانه بار از خواسته‌های به‌حق رانندگان است که در حال پیگیری می‌باشد و فرآیند تحویل زمین برای احداث آن خارج از نوبت در تمام گروه‌ها بررسی‌شده است.

جمالی اضافه کرد: زمین موردنظر چهار ماه پیش به شرکت مربوطه تحویل شد و تلاش می‌کنیم تا در هفته دولت کلنگ زنی شود.

وی ادامه داد: در یک سال آینده پایانه موقت احداث می‌شود، فاز نخست پایانه پس از ۲ سال و فاز دوم نیز پس از سه سال به بهره‌برداری خواهد رسید.

جمالی در ادامه گفت: برای آیین اربعین امسال پیش‌بینی‌شده زائران قمی از پایانه مهران به استان همدان منتقل شوند و از همدان توسط ناوگان اتوبوس‌رانی قم به این استان انتقال یابند.

معاون حمل‌ونقل اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قم نیز در این نشست با اشاره به خدمات حمل‌ونقل بار و مسافر، گفت: جابه‌جایی جاده‌ای کالا توسط ۴۱ شرکت باربری انجام می‌شود و چهار هزار و ۷۳۴ راننده و سه هزار و ۲۱۰ دستگاه خودرو در این راستا فعال است.

حمید سالاری افزود: یک‌میلیون و ۷۷۸ هزار و ۴۴۵ تُن کالا در چهار ماه امسال از استان خارج‌شده که هشت درصد نسبت به مدت مشابه پارسال افزایش‌یافته است.

وی اضافه کرد: ۷۲۴ دستگاه ناوگان مسافربری شامل اتوبوس، مینی‌بوس و سواری کرایه در محورهای برون‌شهری در استان وجود دارد و یک هزار و ۶۸۷ راننده و ۳۴ شرکت مسافربری در این زمینه فعال است.

به گفته وی، در چهار ماه امسال، ۶۷۸ هزار و ۷۷۹ هزار مسافر از مبدا قم به سایر نقاط کشور جابه‌جاشده‌اند که نسبت به مدت مشابه ۱۱ درصد افزایش‌یافته است.

سالاری خاطرنشان کرد: شهروندان می‌توانند با استفاده از سامانه پیامکی ۳۰۰۰۱۴۱ و تلفن ۱۴۱ هرگونه انتقادات و پیشنهادها درزمینهٔ خدمات مسافربری را اطلاع‌رسانی نمایند تا در اسرع وقت رسیدگی شود.

وی گفت: امسال از طریق سامانه پیامکی، ۱۴۱ فقره شکایت ثبت و تمام موارد رسیدگی شده است؛ در برخورد با شرکت‌های باربری متخلف ۲۶ جلسه و شرکت‌های مسافربری ۳۸ جلسه برگزارشده است.

وی ادامه داد: در این راستا با ۳۸ راننده باربری و ۳۲ راننده مسافربری برخورد شده است.

معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قم نیز گفت: هشت کیلومتر از مسیر راهجرد به سلفچگان قیرپاشی می‌شود که هزینه هر کیلومتر ۱۰ میلیارد ریال است.

اکبر سلیمانیان افزود: از ابتدای امسال تاکنون هیچ قیری به اداره اختصاص داده نشده، درحالی‌که هر کیلومتر ۵۰ تُن قیر نیاز دارد.

وی ادامه داد: به دلیل نبود اعتبار، طرح‌ها به‌صورت امانی توسط کارکنان راهداری انجام می‌شود و لکه‌گیری محورها و پر کردن چاله‌ها در دستور کار می‌باشد.

استان قم دارای هشت راه مواصلاتی اصلی و چهار راه فرعی است که ازجمله آنان می‌توان به آزادراه قم – تهران، جاده قدیم قم – تهران، بزرگراه قم – ساوه، جاده قدیم قم – کاشان، آزادراه قم – کاشان، آزادراه قم – گرمسار و بزرگراه قم – سلفچگان – اراک اشاره کرد.

۳۵۰ کیلومتر آزادراه، ۴۰۰ کیلومتر بزرگراه و ۵۰۰ کیلومتر راه اصلی، فرعی و روستایی در استان قم وجود دارد.